Kit Armour S et Itank 2 de Vaporesso

Le Kit Armour S de Vaporesso se distingue par une petite box résistante aux chocs ne contenant qu'un seul accu (18650 ou 21700) non fourni. Celle-ci peut fonctionner jusqu'à 100W grâce au chipset Axon et peut-être utilisée suivant les modes Pulse, Eco et les différents modes de contrôle de température. Elle est dotée d'un bouton de vérouillage et se recharge par un port usb-c.

L'atomiseur Itank 2 peut contenir 5 ml de liquide, se remplit par le haut en faisant coulisser le top-cap et possède un airflow réglable à sa base. Il est livré avec une protection en PTU personnalisable (un seul exemplaire est fourni). Il accepte toutes lmes résistances GTI de Vaporesso, de 0,15 à 0,5 ohm.

Box Armour S :

• Dimension :  154,8 x 41,9 x 36 mm
• Puissance maximum : 100 watts
• Batterie : 1x 18650 ou 1x 21700
• Charge : USB Type-C

Clearomiseur Itank 2 :

• Contenance :  5 ml
• Matière : Acier inoxydable / pyrex / PTU

• 1 box Armour S
• 1 câble USB typc-C
• 1 clearomiseur Itank
• 1 résistance GTI mesh en 0,2 ohm
• 1 résistance GTI mesh en 0,4 ohm
• 1 verre supplémentaire
• 1 protection en PTU
• 1 sachet de joints de rechange
• 1 adaptateur pour accu 18650
• 1 carte de garantie
• 1 notice d'utilisation

Remplissage du clearomiseur SKRR :

1. Pousser le haut de la partie supérieure ( top cap ) dans le sens de la flèche indiquée
2. Verser le e-liquide dans le réservoir le long de la paroie
3. Refermer puis patienter quelques minutes ( environ 5-10 minutes ) afin que les mèches s'imprègnent correctement
4. Vaper

Changement de mèche/résistance

1. Dévisser la base du clearomiseur
2. Dévisser l'ensemble mèche/résistance de la base du clearomiseur
3. Visser la mèche/résistance neuve
4. Remplir comme indiqué ci-dessus puis vaper

 -- COMPRENDRE LES RISQUES --

Pourquoi faut-il stocker et transporter vos batteries à l'abri de tout objet en metal ou conducteur ?

Un accumulateur, souvent appelé "Accu" ou encore "batterie rechargeable" est caractérisé par un paramètre essentiel : LE CDM !

Le CDM c'est quoi ? Courant de décharge continue maximum. C'est la donnée technique la plus importante pour qualifier les accus : c'est l'intensité maximal que peut supporter votre accu. Autrement dit la vitesse maximum à laquellle elle tolère d'être déchargée. A noter que celui-ci est souvent indiqué en "pulse" sur les batteries, c'est à dire pour des appuis courts et non de façon continue.

Lorsque vous dépassez cette vitesse, ou pour être technique, cette intensité, par exemple avec des résistances trop faible en Ohm , ou à l'extrême en créant un court -circuit (impédance proche de 0 ohm), la batterie va surchauffer et  il y a un énorme risque de dégazage , voire d'explosion dans certain cas !

Pour calculer l'intensité (I) en Ampère (A) à partir de la tension (U) en volt et de la résistance (R) en ohm, la formule est :

  I = U / R  

Exemples :  avec un mod mécanique ou en mod électronique non régulé  :
Si votre batterie est quasiment entièrement chargée, elle délivre une tension de 4 Volts , ce sera le paramètre commun à tous nos exemples
Si votre résistance a une impédance de 1 ohm.
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 1 = 4 A
Si votre résistance a une impédance de 0,5 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.5  = 8 A
Si votre résistance a une impédance de 0,3 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.3  = 13.33 A
Si votre résistance a une impédance de 0,2 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.2  = 20 A
Si votre résistance a une impédance de 0,1 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.1  = 40 A

Si vous mettez la batterie en court-circuit, avec des pièces de monnaie, un trousseau de clefs, l'impédance peut être encore plus proche de 0, provoquant des décharges ultra rapides de vos accus et pouvant très rapidement provoquer le dégazage de vos accus et occasionner de graves brûlures.

Recyclage de vos accus usagés ou endommagé :