Kit Luxe 220 W et SKRR de Vaporesso

Le Kit Luxe 220 W et SKRR de Vaporesso. Une box double accu ( accumulateur ) capable de monter jusqu'à 220 W et équipée du chipset OMNI Board 4.0, couplée au clearomiseur SKRR, prévu pour vaper à hautes puissances ( 50W minimum environ ).
Un ensemble qui favorisera la quantité de vapeur mais qui ne néglige pas le rendu des saveurs. Les différents coloris et le design sont aussi un des points fort de ce matériel, on reconnait la patte de Vporesso qui prend soin d'apporter une touche d'esthétisme dans leur produit. Un kit qui allie efficacité, autonomie et design.

Box Luxe :

• Dimension :  89 X 29.5 X 47.8 mmmm
• Puissance maximum : 220 watts
• Batterie : 2 accumulateurs 18650
• Capacité de recharge : 2.5 A

Clearomiseur SKRR :

• Hauteur : 59.85 mm (sans drip-tip)
• Diamètre : 30 mm
• Contenance :  5 ml / 8 ml
• Matière : Acier inoxydable / pyrex

• 1 box LUXE
• 1 câble USB
• 1 SKRR tank
• 1 QF Strip Coil 0.15ohm
• 1 QF Meshed Coil 0.2ohm
• 1 GT CCELL 0.50ohm
• 1 drip tip SKRR Delrin
• 1 tube droit 5 ml
• 1 protection en silicone
• 1 kit de pièces détachées
• 2 notices d'utilisation

Remplissage du clearomiseur SKRR :

1. Pousser le haut de la partie supérieure ( top cap ) dans le sens de la flèche indiquée
2. Verser le e-liquide dans le réservoir le long de la paroie
3. Refermer puis patienter quelques minutes ( environ 5-10 minutes ) afin que les mèches s'imprègnent correctement
4. Vaper

Changement de mèche/résistance

1. Dévisser la base du clearomiseur
2. Dévisser l'ensemble mèche/résistance de la base du clearomiseur
3. Visser la mèche/résistance neuve
4. Remplir comme indiqué ci-dessus puis vaper

 -- COMPRENDRE LES RISQUES --

Pourquoi faut-il stocker et transporter vos batteries à l'abri de tout objet en metal ou conducteur ?

Un accumulateur, souvent appelé "Accu" ou encore "batterie rechargeable" est caractérisé par un paramètre essentiel : LE CDM !

Le CDM c'est quoi ? Courant de décharge continue maximum. C'est la donnée technique la plus importante pour qualifier les accus : c'est l'intensité maximal que peut supporter votre accu. Autrement dit la vitesse maximum à laquellle elle tolère d'être déchargée. A noter que celui-ci est souvent indiqué en "pulse" sur les batteries, c'est à dire pour des appuis courts et non de façon continue.

Lorsque vous dépassez cette vitesse, ou pour être technique, cette intensité, par exemple avec des résistances trop faible en Ohm , ou à l'extrême en créant un court -circuit (impédance proche de 0 ohm), la batterie va surchauffer et  il y a un énorme risque de dégazage , voire d'explosion dans certain cas !

Pour calculer l'intensité (I) en Ampère (A) à partir de la tension (U) en volt et de la résistance (R) en ohm, la formule est :

  I = U / R  

Exemples :  avec un mod mécanique ou en mod électronique non régulé  :
Si votre batterie est quasiment entièrement chargée, elle délivre une tension de 4 Volts , ce sera le paramètre commun à tous nos exemples
Si votre résistance a une impédance de 1 ohm.
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 1 = 4 A
Si votre résistance a une impédance de 0,5 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.5  = 8 A
Si votre résistance a une impédance de 0,3 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.3  = 13.33 A
Si votre résistance a une impédance de 0,2 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.2  = 20 A
Si votre résistance a une impédance de 0,1 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.1  = 40 A

Si vous mettez la batterie en court-circuit, avec des pièces de monnaie, un trousseau de clefs, l'impédance peut être encore plus proche de 0, provoquant des décharges ultra rapides de vos accus et pouvant très rapidement provoquer le dégazage de vos accus et occasionner de graves brûlures.

Recyclage de vos accus usagés ou endommagé :