Kit Aegis Eteno de Geek Vape

Le kit Pod Aegis Eteno de Geekvape est fabriqué avec des matériaux tel que l'aluminium, un alliage de zinc, du cuir et du LSR. Le Liquid Silicon Rubber est un matériau hydrophobique à base de silicone liquide thermodurcie. Ce processus permet de classer cette box ''MIL STD 810G-516.6'', une norme de qualité anti-choc utilisée par l'armée américaine. Elle est aussi classée IP68, soit étanche à la poussière et protégée contre l'immersion.

Le chipset AS 3.0 de l'Aegis Eteno permet à l'appareil une utilisation polyvalente et puissante grâce à ses 5 modes de vape ; le mode Smart (qui adapte la puissance selon la résistance, le mode Power (pour un usage classique), la fonction Boosting (pour une puissance maximale), le contrôle de température et enfin le mode VPC. Le kit fonctionne à l'aide d'une batterie 18650 (non fournie) qui peut se recharger très rapidement par le biais d'un cable usb type-C. Un switch latéral permet à l'utilisateur de vérouiller la box sans l'éteindre.

Geek Vape livre avec cette batterie une cartouche de grande contenance (4,5 ml), orienté vers une vape directe et puissante. La bague d'airflow étant situé sur le haut du réservoir permet d'éviter certaines fuites de liquide, et un réglage précis du débit d'air grâce à sa grande envergure. La cartouche est aimantée et se remplit par le haut en effectuant simplement un quart de tour pour l'ouvrir. Il est compatible avec toutes les résistances de la gamme P Series Coil.

• Hauteur : 134.5 mm
• Largeur : 33 mm
• Profondeur : 39.56 mm
• Matériaux : Alluminium, alliage de Zinc, LSR (Silicone liquide)
• Puissance maximale : 100 W

• Modes : Smart, Power, Boosting, contrôle de température Nickel (NI), titane (TI), Stainless steel (SS), Temperature Coefficient of Resistance (TCR), VPC

• Batterie 18650 (non fournie)
• Résistance minimum tolérée : 0.05 ohm.
• Plage de température : 100 à 315°c.
• Charge : USB Type-C

• 1 Pod Aegis Eteno
• 1 Résistance P Series de 0.2 Ohm
• 1 Résistance P Series de 0.4 Ohm
• 1 Câble USB Type-C
• 1 Notice d'utilisation
• 1 Kit de pièces détachées

 -- COMPRENDRE LES RISQUES --

Pourquoi faut-il stocker et transporter vos batteries à l'abri de tout objet en metal ou conducteur ?

Un accumulateur, souvent appelé "Accu" ou encore "batterie rechargeable" est caractérisé par un paramètre essentiel : LE CDM !

Le CDM c'est quoi ? Courant de décharge continue maximum. C'est la donnée technique la plus importante pour qualifier les accus : c'est l'intensité maximal que peut supporter votre accu. Autrement dit la vitesse maximum à laquellle elle tolère d'être déchargée. A noter que celui-ci est souvent indiqué en "pulse" sur les batteries, c'est à dire pour des appuis courts et non de façon continue.

Lorsque vous dépassez cette vitesse, ou pour être technique, cette intensité, par exemple avec des résistances trop faible en Ohm , ou à l'extrême en créant un court -circuit (impédance proche de 0 ohm), la batterie va surchauffer et  il y a un énorme risque de dégazage , voire d'explosion dans certain cas !

Pour calculer l'intensité (I) en Ampère (A) à partir de la tension (U) en volt et de la résistance (R) en ohm, la formule est :

  I = U / R  

Exemples :  avec un mod mécanique ou en mod électronique non régulé  : 
Si votre batterie est quasiment entièrement chargée, elle délivre une tension de 4 Volts , ce sera le paramètre commun à tous nos exemples
Si votre résistance a une impédance de 1 ohm.
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 1 = 4 A
Si votre résistance a une impédance de 0,5 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.5  = 8 A
Si votre résistance a une impédance de 0,3 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.3  = 13.33 A
Si votre résistance a une impédance de 0,2 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.2  = 20 A
Si votre résistance a une impédance de 0,1 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.1  = 40 A

Si vous mettez la batterie en court-circuit, avec des pièces de monnaie, un trousseau de clefs, l'impédance peut être encore plus proche de 0, provoquant des décharges ultra rapides de vos accus et pouvant très rapidement provoquer le dégazage de vos accus et occasionner de graves brûlures.

Recyclage de vos accus usagés ou endommagé :