Kit iStick Pico Plus et Melo 4S de Eleaf

Le kit iStick Pico Plus de chez eleaf se compose d'une Box Mod 75 W et d'un clearomiseur Melo 4S. Le Mod à la particularité d'être très compact malgré sa puissance et son autonomie ( batterie de 18650 non fournie ). Le Melo 4S peut contenir 4 ml de e-iquide et se remplit par le haut. Le rendu de saveur est toujours au rendez-vous et l'association crée par ce kit pourra procurer assez de vapeur à ses utilisateurs. Il est compatibles avec toutes les résistances EC de chez Eleaf.

Un kit petit mais costaud, ressemblant très fortement au kit classique, mais adapté pour recevoir des clearomiseurs de 25 mm de diamètre. Elle innove aussi en ajoutant un mode "Dry Proof" qui détecte l'absence de e-liquide, une protection qui permet de conserver plus longtemps ses résistances.

Batterie iStick Pico Plus :

• Hauteur : 71 mm
• Largeur : 23 mm
• Profondeur : 47 mm
• Puissance : de 1 W à 75 W
• Matière : Alluminium

• Modes : Puissance ( V W ), contrôle de température Nickel ( NI ), titane ( TI ), Stainless steel ( SS ), Temperature Coefficient of Resistance ( TCR ), Bypass, "Dry Proof"

• Batterie : accu 18650 non fourni
• Charge : USB type-C.

Clearomiseur Melo 4S :

• Hauteur : 52 mm
• Diamètre : 25 mm
• Contenance : 4 ml
• Matière : Acier inoxydable / pyrex

• 1 box iStick Pico Plus
• 1 clearomiseur Melo 4S
• 1 résistance EC-A 0.3 Ohms à utiliser entre 30w et 50w
• 1 résistance EC 0.5 Ohms à utiliser entre 20w et 40w
• 1 pyrex de rechange
• 1 clé pour démonter le clearomiseur
• 1 kit de pièces détachées
• 1 câble USB type-C
• 2 modes d'emploi

Remplissage du clearomiseur Melo 4S :

1. Pousserr la partie supérieure ( top cap )
2. Verser le e-liquide dans le réservoir
3. Refermer puis patienter quelques minutes ( environ 5 minutes ) afin que les mèches s'imprègnent correctement
4. Vaper

Changement de mèche/résistance

1. Dévisser la base du clearomiseur
2. Dévisser l'ensemble mèche/résistance de la base du clearomiseur
3. Visser la mèche/résistance neuve
4. Remplir comme indiqué ci-dessus puis vaper

 -- COMPRENDRE LES RISQUES --

Pourquoi faut-il stocker et transporter vos batteries à l'abri de tout objet en metal ou conducteur ?

Un accumulateur, souvent appelé "Accu" ou encore "batterie rechargeable" est caractérisé par un paramètre essentiel : LE CDM !

Le CDM c'est quoi ? Courant de décharge continue maximum. C'est la donnée technique la plus importante pour qualifier les accus : c'est l'intensité maximal que peut supporter votre accu. Autrement dit la vitesse maximum à laquellle elle tolère d'être déchargée. A noter que celui-ci est souvent indiqué en "pulse" sur les batteries, c'est à dire pour des appuis courts et non de façon continue.

Lorsque vous dépassez cette vitesse, ou pour être technique, cette intensité, par exemple avec des résistances trop faible en Ohm , ou à l'extrême en créant un court -circuit (impédance proche de 0 ohm), la batterie va surchauffer et  il y a un énorme risque de dégazage , voire d'explosion dans certain cas !

Pour calculer l'intensité (I) en Ampère (A) à partir de la tension (U) en volt et de la résistance (R) en ohm, la formule est :

  I = U / R  

Exemples :  avec un mod mécanique ou en mod électronique non régulé  :
Si votre batterie est quasiment entièrement chargée, elle délivre une tension de 4 Volts , ce sera le paramètre commun à tous nos exemples
Si votre résistance a une impédance de 1 ohm.
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 1 = 4 A
Si votre résistance a une impédance de 0,5 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.5  = 8 A
Si votre résistance a une impédance de 0,3 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.3  = 13.33 A
Si votre résistance a une impédance de 0,2 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.2  = 20 A
Si votre résistance a une impédance de 0,1 ohm
L'intensité demandée à la batterie sera de : 4 / 0.1  = 40 A

Si vous mettez la batterie en court-circuit, avec des pièces de monnaie, un trousseau de clefs, l'impédance peut être encore plus proche de 0, provoquant des décharges ultra rapides de vos accus et pouvant très rapidement provoquer le dégazage de vos accus et occasionner de graves brûlures.

Recyclage de vos accus usagés ou endommagé :